在氟利昂冷庫的制冷系統(tǒng)中加入制冷劑時，必須保證制冷劑干燥。否則，由于制冷劑不干燥，制冷系統(tǒng)會被冰堵塞，影響制冷系統(tǒng)的正常運行。本文詳細介紹了氟制冷系統(tǒng)的真空抽吸、制冷劑加注方法和加注量的判斷。

1、 冷庫制冷劑的抽真空與充注

注意小組！嚴禁用壓縮機抽真空，因為隨著制冷壓縮機機殼內真空度的加深，機殼內外露端子之間或繞組之間的絕緣介質丟失，絕緣層損壞較小。一旦通電，電機可能會瞬間短路和燒毀。如果外殼漏電，也可能造成人員觸電。

抽真空后，準備加入制冷劑。我們需要明白，正確的制冷劑用量是決定制冷系統(tǒng)運行效率的關鍵因素！

例如，冷庫中制冷劑加注不足會降低吸氣壓力和排氣壓力的效率，特別是對于回風冷卻壓縮機，還可能導致電機過熱；如果制冷劑加注過量，則可能導致蒸發(fā)器嚴重結霜，冷凝壓力過高或蒸發(fā)器回流導致壓縮機損壞。即使是同一臺制冷設備，由于內部蓄冷量、蒸發(fā)溫度和冷凝壓力的不同，制冷劑加注量也會有所不同。

在冷庫制冷系統(tǒng)的維護中，多數(shù)情況下可以從低壓側充入氣態(tài)或液態(tài)制冷劑。當制冷劑充注量較大時，也可用液體充注法從高壓側充注制冷劑。需要注意！如果液體制冷劑是從低壓側加注的，則必須緩慢添加，以免液體撞擊！如果它害怕液體的攻擊，它也可以充氣狀態(tài)。

從低壓側加入制冷劑的方法：

從低壓側充氣態(tài)制冷劑時，先將低壓三通截止閥逆時針旋轉至終點，再將氟瓶充氟管接至低壓三通截止閥旁路線座，再打開R22氟瓶瓶閥，稍微松開三通截止閥旁路線座接頭，用R22氣體將充氟管內的空氣排出，當聽到氣流聲音時接頭處有“咝咝”聲，立即鎖緊，開始充制冷劑。

當注入量達到規(guī)定質量時，關閉氟瓶截止閥，逆時針轉動低壓三通截止閥至終點，關閉R22氟瓶瓶閥，拆下加氟管，加氟工作結束。

2、 冷庫制冷劑充量的判斷

確定冷庫中制冷劑加注量的常用方法之一是觀察供液管中管路的觀察窗中制冷劑的流動情況。

當液體流動清晰可見時，可以認為制冷劑已正確加注。如果出現(xiàn)氣泡，通常說明制冷劑不足，但也可能是觀察窗的液管有結垢部分或冷凝壓力迅速變化，使制冷劑壓力下降。因此，觀察窗可作為確定制冷劑充量的有效方法，而不是依據(jù)。

（注：在我們冷藏百科全書官方帳戶之前，我們使用了可視液體顯微鏡觀察制冷劑加注量的故障。

當然，也可以根據(jù)系統(tǒng)的運行狀況來判斷。首先，膨脹閥的調節(jié)桿必須設置在中間位置，即保持出廠狀態(tài)（一般不應調整膨脹閥）。然后將液體添加到低壓，這大約是冷藏庫蒸發(fā)溫度的相應壓力（比儲存溫度低5-8度）。經(jīng)驗豐富的技術人員還可以根據(jù)空冷凝汽器的空氣溫度、壓縮機回風的冷凝或結霜、電流閥和膨脹閥的結霜來判斷。

蓄冷充冷工質的工作原理：當蓄冷溫度高于0℃時，系統(tǒng)任何部位不得結霜！只有當儲存溫度低于0℃時，膨脹閥的出口管才開始結霜，然后逐漸延伸到蒸發(fā)器，延伸到回氣管，直到壓縮機的吸入角閥結霜為止。

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