冷凍油具有潤滑、冷卻、沖洗、密封等功能，是制冷壓縮機(jī)不可缺少的組成部分。壓縮機(jī)內(nèi)部的冷凍油不可避免地與壓縮機(jī)排氣混合進(jìn)入制冷系統(tǒng)。過量和油循環(huán)率會對制冷壓縮機(jī)的運行可靠性造成嚴(yán)重威脅，也會給制冷循環(huán)帶來負(fù)面影響，如：改變制冷循環(huán)中制冷劑的熱物性，影響制冷劑側(cè)的傳熱效果等。，影響整個制冷系統(tǒng)的工作性能。因此，制冷循環(huán)的油循環(huán)率，無論是制冷壓縮機(jī)還是工業(yè)冷水機(jī)組制冷系統(tǒng)，都是一項重要的技術(shù)指標(biāo)，需要嚴(yán)格控制。提高壓縮機(jī)的出油率，是制冷壓縮機(jī)優(yōu)化設(shè)計的重要技術(shù)方向。為了保證壓縮機(jī)的可靠性和制冷循環(huán)的正?？旖葸\行，測量制冷劑循環(huán)的冷凍油量是非常重要的。

我國現(xiàn)行的國標(biāo)GB/t5773，大多數(shù)國外標(biāo)準(zhǔn)（如iso917、ashrae23等）規(guī)定制冷壓縮機(jī)油循環(huán)率的測量是稱重法，即使冷凝制冷劑中的油是以分批方式抽取和稱重的：一部分制冷劑和油的混合物被取樣容器從制冷系統(tǒng)（蓄能器和膨脹閥之間的管道）中抽出，然后慢慢地將取樣容器中的制冷劑蒸發(fā)掉，測量采樣容器的重量變化，終得到稱重前后采樣容器中混合物的重量變化數(shù)據(jù)，計算低溫冷水機(jī)組制冷系統(tǒng)的含油量。稱重測量時，應(yīng)按制冷壓縮機(jī)的有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定將測量條件運行到穩(wěn)定狀態(tài)。目前，國內(nèi)許多制冷壓縮機(jī)廠家都采用這種方法。

使用輔助油分離器測量油循環(huán)率的原理如下：在制冷劑壓縮機(jī)的排氣管側(cè)安裝一個油分離器。當(dāng)壓縮機(jī)廢氣通過油分離器時，廢氣混合物中的潤滑油根據(jù)容器中的油量用油視鏡分離并收集到容器中

油循環(huán)率可以通過制冷劑循環(huán)率的變化來計算。該方法的優(yōu)點是能實時監(jiān)測不同時間內(nèi)油液循環(huán)速率的變化。但是，應(yīng)注意的是，當(dāng)潤滑油收集到觀察者中時，壓縮機(jī)中的油位降低，壓縮機(jī)的油輸出趨于減少。

利用光學(xué)測量原理測量制冷劑氣體中的油含量。目前，主要有兩種光學(xué)測試方法：

針對制冷壓縮機(jī)排氣管、排氣管玻璃管內(nèi)的氣體制冷劑含油量在線測量，利用光電傳感器測量制冷油產(chǎn)生的透射光衰減程度，然后測量壓縮機(jī)排體中的含油量。

通過測量冷凍油混合物的折射率，可以轉(zhuǎn)換冷凍油的含量。

利用制冷劑/油混合物的聲速和溫度可以對含油量進(jìn)行線性預(yù)測。含油量與聲速和溫度兩個參數(shù)呈線性關(guān)系（制冷劑和冷凍油的聲學(xué)折射率相差很大，制冷劑/油混合物的折射率隨油的比重呈線性變化）。如果在設(shè)定的溫度條件下，可以測量已知傳輸長度的通道中壓力波的傳輸時間，則可以計算出聲速，然后測試混合物中的油含量。

低溫冷水機(jī)組制冷系統(tǒng)油循環(huán)率的測試方法還有很多，包括制冷劑-潤滑油混合物的固有頻率（密度是根據(jù)封閉在U形管內(nèi)的制冷劑-潤滑油混合物的固有頻率確定的），混合物的溶解度（制冷劑油的溶解度可以通過壓力的溫度測量來粗略評估，但問題是：并不總是保證混合物是飽和的，一些潤滑油制造商不能提供潤滑油的溶解度數(shù)據(jù)）來確定混合物。總的來說，由于操作復(fù)雜、成本高、液位測量要求高等問題，這些方法不能得到廣泛的應(yīng)用。