10.2制冷劑加注不足的判斷注。要檢查一個單位的充電能力是否不足，必須首先考慮幾個因素。液體管道上的觀察窗中有氣泡并不一定表示在正常操作期間有許多因素可能導致觀察窗中有氣泡。在這些因素的影響下，機組仍能正常運行。

確保電路在滿負載下工作。請按控制鍵檢查機組是否按控制部分所述步驟滿負荷運行。

可能需要通過控制面板上的設(shè)置來調(diào)整裝置以滿負荷運行。具體操作請參考控制部分控制面板上的說明。

機組滿負荷運行時，請確認蒸發(fā)器出口水溫在61.5以內(nèi)。

此時，觀察液體管路上的觀察窗，如果后視鏡中沒有氣泡，則表示回路的制冷劑加注量合適，無需加注制冷劑。如果后視鏡中有氣泡，則回路中的制冷劑加注可能不足。進一步確認電子膨脹閥的開啟。如果后視鏡中有氣泡，且電子膨脹閥的開度大于60%，則說明回路制冷劑加注量不足。請按照以下步驟加注制冷劑至1號機組。機組滿負荷運行時，確保蒸發(fā)器出口水溫在4.5-7.5之間。然后觀察觀察視鏡。如果觀察窗是透明的，沒有氣泡，則表示回路適合加注制冷劑。如果觀察窗中有氣泡，檢查電子膨脹裝置的開口。如果超過60%，開始添加制冷劑。

單元蒸發(fā)器頂部的每個回路都有一個附加裝置液體閥從加注閥輸送2.5kg制冷劑，將其添加到蒸發(fā)器中。注：除上述情況外，液路鏡中的氣泡不一定表示填充量不足。

加注制冷劑時，注意電子膨脹閥的開口。關(guān)閉電子膨脹閥，保持機組穩(wěn)定運行。如果電子膨脹閥的開度仍大于60%，且后視鏡中有氣泡，則添加2.5kg制冷劑。

保持機組穩(wěn)定。按照上述步驟反復觀察電子膨脹閥的打開情況。每次加注2.5kg制冷劑。機組穩(wěn)定運行后，觀察電子膨脹閥開度。

當電子膨脹閥的開度穩(wěn)定在40-60%時，觀察后視鏡緩慢加注制冷劑，直到后視鏡中的氣泡消失。

再次驗證機組滿負荷運行時，蒸發(fā)器出口水溫在61.5之間，機組的充水能力是否適合機組。觀察液體管路上的觀察鏡是否有氣泡。電子膨脹閥的開度應在40-60%之間。給裝置加潤滑油。如果因低油位報警而反復停機，說明潤滑油加注不足。當然，系統(tǒng)可能正在從蒸發(fā)器中間2回收機油。先讓機組滿負荷運行一個半小時。

啟動機組正常運行。如果低油位報警仍亮，說明機組潤滑油加注量不足。用冷凝器底部的加注閥加注潤滑油。注意不要從其它位置加注潤滑油，否則會造成機組不正常運行。四。加注潤滑油時，確保機組處于停機狀態(tài)，以便填充過程變得更容易。雖然機組處于停機狀態(tài)，但系統(tǒng)仍處于一定的壓力下，因此仍需要用油泵手動或電動向機組內(nèi)加注潤滑油。

向系統(tǒng)中編號為pp47-32的托架添加2升潤滑油，以確認油位開關(guān)已關(guān)閉，并重新啟動機組以正常運行。如果機油油位問題仍然存在，則添加1或2升潤滑油。如果需要向系統(tǒng)中添加超過4升的潤滑油，請聯(lián)系承運人服務部門。注意，當制冷劑被抽出到存儲容器中時，機油也可能一起抽出。此時，應將油從制冷劑中分離出來并返回裝置。過多加注冷凍油會削弱裝置的性能